齒輪的變位系數(shù)

齒輪的變位系數(shù) ? 一、外嚙合齒輪變位系數(shù)的選擇：漸開線變位齒輪的應用，有可能解決如下幾個方面問題：1、用標準刀 具制齒數(shù)較少的齒輪而避免根切；2、在中 心距α′≠α＝z∑/2*m的情況下實現(xiàn)正確的嚙合； ? 提高齒輪傳動的承載能力，減小或均衡齒面的磨損以提高傳動使用壽命。 滿足某種特殊要求如增大重合度等。 正確選擇變位系數(shù)是設計變位齒輪的關鍵，應根據(jù)所設計的齒輪傳動的具體工作要求認真考慮，如果變位系數(shù)選擇不適當，也可能出現(xiàn)齒頂變尖，齒廓干涉等一列問題。破壞正常嚙合。 ? 二：內(nèi)嚙合齒輪的干涉及變位系數(shù)選擇 內(nèi)齒輪采用正變位有利于避免漸開線干涉和徑向干涉。采用正傳動有利于避免過渡曲線干涉、重疊干涉和提高齒面接觸強度（由于內(nèi)嚙合是凸齒面和凹齒面的接觸，齒面接觸強度高，往往不需要再通過變位來提高接觸強度），但重合度隨之降低。內(nèi)嚙合齒輪推薦采用高變位，也可以采用角變位。